九号公司年报拆解:净利润暴增背后的“高质量增长”密码

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当很多制造业企业还在价格战里内卷时,九号公司(689009)的2024年报却展现出“高质量增长”的成色:营收141.96亿(+38.6%)、净利润10.84亿(+81.9%)、扣非净利润同比上涨157.24%,毛利率同比提升约3.1个百分点。

从2024年年报看,电动两轮车已经撑起了九号公司的半边天,且在行业整体销量下滑的情况下,依然保持强劲的发展态势:智能电动车销量接近260万台,2022年到2024年,九号公司已经连续三年位列智能电动车全球销量第一。公司其他业务板块同样表现亮眼,电动滑板车全球销额第一;全地形车也在快速发展中。

九号公司年报拆解:净利润暴增背后的“高质量增长”密码

更难得的是,在业务快速增长、现金流充裕的背景下,九号公司没有盲目多元化,反而是围绕“智能短交通”和“服务机器人”两大业务主线,踏踏实实搞研发、做产品迭代。2024年,其研发投入同比增加34%至8.3亿元。

那么,九号公司为何会做出这样的战略选择?接下来,我们将从九号的产品维度进行深入拆解,探寻九号公司实现高质量增长的内在密码。

01.开创两轮车智能化新时代

当两轮电动车行业深陷“续航战”和“价格战”的泥潭时,九号公司两轮电动车业务用70.4%的业绩增速,证明了智能化才是打破内卷的最优解。

这家2019年才入局电动车的新玩家,在行业整体销量下滑的背景下逆势上涨,截至2025年3月10日,其智能两轮电动车在国内市场累计出货量突破600万台,获得了“高端电动车全国销量第一”。对比之下,不乏传统电动两轮车企业净利润腰斩。九号的崛起不仅改写了行业格局,更验证了从用户本质需求出发的技术创新才是破局关键。

传统品牌在“千元机”战场厮杀时,九号却通过调研发现绝大多数的用户对车辆防盗功能不满,并且消费者期待更便捷的操控体验。这些未被满足的“真需求”,成为九号撬动市场的支点。

它率先将汽车级技术引入两轮车:搭载TCS牵引力控制系统,湿滑路面侧滑事故率大幅下降;配备双通道ABS防抱死系统,紧急制动距离进一步缩短,而这些技术竟成为其4000元价位车型的标配。

更颠覆的是,九号重新定义了智能化标准——用户无需钥匙,手机靠近即可自动解锁,停车后APP实时监控车辆位置,防盗找回率进一步提升。这种“把代步工具变成科技潮品”的策略,让九号在4000元以上,乃至7000元以上价位的高端、超高端车型市场,九号领先一众友商。得益于此,九号电动车的毛利率超行业平均水平。

支撑这一成绩的,是九号对技术研发的持续投入。从2021年到2024年,四年间九号公司累计研发投入月25.3亿元。在技术积累方面,公司累计申请全球性知识产权7452项,国内外累计获得专利3593项,其中包括电动两轮车真智能系统、三电系统化技术、自主导航技术等多项技术专利。

这种技术壁垒直接转化为产品竞争力:针对女性用户推出的Q90系列,通过一键倒车、定速巡航等功能实现细分市场突破,线上年轻用户占比达65%。

02.2025年或继续超预期

在深入考察电动两轮车行业及九号公司的市场表现后,可以预见2025年该领域或将延续保持增长态势。这一判断不仅基于行业环境的显著改善,更依托九号公司自身战略推进与技术突破带来的强劲驱动力。

从整体行业来看,2025年电动两轮车行业将迎来供需双端的关键改善。供给端方面,今年初发布的电动自行车新国标修订版本,显著提高了技术和生产准入门槛。新标准不仅强化了非金属材料的防火阻燃要求,增加了电动机低速运行转矩等技术指标,更明确要求企业具备质量保证能力和产品一致性,这实质上是通过技术升级倒逼行业洗牌。

据业内人士分析,新国标实施后,预计将有大量技术落后、生产不规范的小厂商被淘汰,行业集中度将进一步提升。而九号公司作为技术驱动型企业,其研发能力、生产标准及质量控制体系均处于行业领先水平,新国标反而成为其扩大市场份额的契机。

需求端政策同样利好频出。2025年以旧换新政策在多地延续,政府不仅优化了补贴申请流程,还加大了补贴力度。以天津为例,交旧购新最高可获得600元补贴,这种真金白银的支持直接降低了消费者的换新成本。叠加新国标实施后消费者对车辆安全性能要求的提升,九号公司凭借符合新国标且具备创新优势的产品,有望充分受益政策红利。

公司层面的数据更能直观体现其成长动能。2024年电动两轮车行业整体销量同比下滑10.55%至4920万台,但九号公司却逆势扩张,门店数量从2023年的4500家激增至7600家,覆盖范围的扩大为其市场渗透提供了物理支点。营收层面,公司电动两轮车业务2024年录得70.39%的同比增幅,收入规模达72.11亿元,这一增速远超行业平均水平,折射出九号公司产品力的市场认可度。

技术迭代则是九号公司持续突破的核心引擎。今年1月发布的智能系统3.0,标志着其智能化战略进入新阶段。该系统搭载Ninebot OS操作系统,整合了AI视觉辅助与车身电子稳定功能,不仅实现了骑行体验的质变,更构建起技术护城河。从1.0时代的智能功能创新,到2.0时代的自研驱动系统突破,再到3.0时代的操作系统级整合,九号公司展现出清晰的技术演进路径,这种持续创新能力将成为其参与全球竞争的关键筹码。

在两轮车之外的多元业务布局中,九号公司同样展现出前瞻性。割草机器人领域,第三代Navimow X3系列年初亮相CES展,其避障精度与作业效率较前两代产品大幅提升。而全地形车业务则受益于全球场景拓展,随着海外需求复苏,该品类有望成为新的增长极。这种多业务协同发展的格局,既分散了单一品类风险,又为长期增长提供了多重驱动。

综合来看,2025年九号公司的发展环境已具备天时、地利、人和。行业规范升级带来的结构性机会,叠加公司自身的技术储备与渠道优势,为其业绩增长注入强大动力。

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