专题：中国电动汽车百人会论坛（2025）

中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。智加科技CEO容力出席并演讲。

容力谈到，从前年开始，无人驾驶在商用车上已经有了很好的应用，高阶的自动驾驶已经在乘用车领域被客户广泛接受。尤其是在快递、快运，像“三通一达”、顺丰，他们非常接受L2+带来的降本增效的效果。

主要是有效解决安全问题，跟乘用车的逻辑不太一样，乘用车的驾驶逻辑是带来生活中的便利，但是在商用重卡上安全是非常非常必要的。容力表示，实际的测试运营表明，重卡的自动驾驶能带来10倍的安全度，就是1/10的事故率。

另外，他提到，我国物流运输领域是比较卷的，所以降本是一个非常非常重要的方面。“现在自动驾驶被广泛接受，尤其是快递、快运，最重要的一点就是双面单，这是得到实际证实的，在500-1000公里的情况下，可以完全一个司机轻松驾驶下来，同时是安全的。”

容力强调，无人驾驶虽然是一个未来，但是技术本身一定要坚持做。别把技术结果不断地应用到现在有人驾驶的L2-的重卡上，这是我们一直秉承的道路。“因为我们认为最终给物流行业带来天翻地覆的变化一定是无人的，不能去掉人的话，从降本增效的效果上一定是打折扣的。这里包括一些城区的道路，虽然不是很复杂，但是对于一个半载的重卡来说还是比较有挑战的。”

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