随后，记者又赶到中国联通一家自有营业厅。门店工作人员介绍，中国联通虽然已经具备eSIM手机卡所需的技术，但还需等待有关部门通知才能正式开放办理，包括“一台手机可以写入几张虚拟卡”“虚拟卡是否也与实体卡一样是强实名”等细节仍不确定。

不过，该工作人员也表示，虚拟卡与实体卡的功能一样，只是“存在方式”不同。“所有业务（手机套餐等）都是一样的，只是由实体卡变为虚拟卡，写到您的手机上。”

eSIM卡并非新鲜事物，该技术最早由苹果提出，并率先应用在手表、平板等智能终端上。eSIM卡带来的直接好处是，可以实现设备减薄，为内部元器件腾挪出更大的空间，还可以获得更好的防水、防尘性能。随着技术的发展，2022年，美版iPhone14系列彻底取消实体卡槽（仅支持eSIM卡），成为无卡化里程碑。

不过，国内目前尚未有可以直接使用eSIM卡的手机产品。

如今，iPhone Air的发布被视为推动国内eSIM卡普及的重要契机。虽然目前iPhone Air在华发售延期，但苹果方面表示，正等待可以在中国推出iPhone Air的最终批复。记者就eSIM卡进展询问国内运营商，三大运营商相关负责人均表示，已经具备相关技术，正在等待有关部门通知。

需要注意的是，此次苹果虽然成了“第一个吃螃蟹的人”，但究竟有多大的产品号召力还有待观望。

在独立电信分析师付亮看来，iPhone Air在国内或成“鸡肋”产品。“与上代产品相比，iPhone17Pro、iPhone17‘加量不加价’，iPhone17（256GB）版本更是将价格拉低到了5999元/台，还可享受‘国补’政策。至于需要eSIM卡的iPhone Air，则在配置上做了缩减，比如影像和续航，而同配置（下）iPhone 17比iPhone Air低了2000元，如此一来，很难说有多少用户会愿意为轻薄买单。”

苹果新机型的带动力度有待观望，国内头部手机厂商的态度或许才是eSIM卡能否真正“起飞”的关键。

9月13日，记者分别联系了华为、OPPO、vivo、小米等厂商。其中，OPPO方面表示，预计今年底会有首批支持eSIM卡的手机上市。vivo方面此前已推出多款eSIM手机（vivoX90Pro、X100Pro），但对后续计划，截至发稿暂未回应；华为、小米等厂商也未进行有效回复。

回头看国内eSIM卡的发展历程，多年前，包括三大运营商在内的国内企业也一度积极跟进eSIM卡技术。

2023年7月，高通、中国联通、GSMA（全球移动通信系统协会）联合发布“5G+eSIM计算终端产业合作计划”，华为、荣耀、OPPO、vivo、广和通、浪潮通信、新华三等均在首批加入的名单中。但随后不久，三大运营商集体暂停受理eSIM卡手表一号双终端业务及独立eSIM卡的办理申请，eSIM卡在国内的发展随之陷入停滞。

对于eSIM卡被叫停的原因，民生证券在今年8月发布的研报中总结了两点：首先，eSIM卡降低了用户对运营商的黏性，从而影响到运营商的主导权。对运营商来说，用户更容易流失，竞争会变得更加激烈，导致运营商推动eSIM卡动力不足。

其次，民生证券认为，eSIM卡推出早期存在一些安全隐患，如一些不法分子利用OTA（空中下载技术）漏洞，通过虚假身份信息批量注册eSIM号码，用于电信诈骗和垃圾短信群发等。在此背景下，相较于海外，国内目前eSIM卡渗透率较低，且尚未形成较好的产业生态，政策及规范制定也有待完善。

此外，苹果若开了国内eSIM卡的“头”后，还有部分业内人士认为，此举会让“携号转网”（不更改手机号码更换运营商）变得更为便利，从而加剧运营商之间的竞争，甚至重塑国内运营商的格局。

对此，付亮持有不同意见。他指出，目前国内的通信服务体系已经很完善，实体SIM卡即便出现破损或丢失也不会影响用户使用。且影响用户选择运营商的主要因素还是信号强度、套餐的性价比等。“未来即使用了eSIM卡，也没有太多的促进。即使新开个号，拿到eSIM卡的机器（智能手机），可能也要跟运营商签上两三年的合约。”

付亮提到的“合约”确实是运营商巩固用户黏性的常见操作。《每日经济新闻》记者走访运营商门店，询问eSIM卡办理流程时，就有工作人员向记者推荐相关的“合约机”。据上述工作人员介绍，购买固定的手机套餐后（套餐月资费在200元以上，配有宽带），可享受约1440元的购机折扣优惠，但固定期限内不可更换套餐。

某运营商给出的苹果新款机型报价（不含“合约机”优惠）