卢放:自身没有马斯克那样的极客IP,岚图在品牌认知度上存在劣势

花花2024-11-01热点分享237

专题:全球新能源汽车合作发展(上海)论坛

  全球新能源汽车合作发展(上海)论坛11月1日在上海举办,主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。岚图汽车CEO卢放在接受专访时表示,汽车走向电动化是一个不可避免的趋势,未来汽车一定会走向纯电动。

  他认为,小型车走向纯电动更有优势,因为它更简单,成本更低,也能让用户体验更好的产品。

  从用户的需求来看,卢放表示,用户本质上还是需要一个纯电动的驾驶和纯智能化体验,增程车是为了解决用户心理上过不去这个坎儿。

  “实际上从我们很多用户来看,很多用户一箱油能用一年,他还是希望用纯电的。我在高速公路上看很多的友商的用户,纯电能跑100多公里、200多公里,他也跑过去跟人家抢充电桩。”卢放说,所以用户本质上还是想用电,增程或者是混动只是给他提供了心理上的安慰或保险。

  近日岚图发布新款纯电SUV,并直接对标ModelY。谈及敢于和特斯拉正面交锋的优势和底气,卢放直言:“我们产品力真的就是超过他,这也是我们的底气。”

  但他同时也指出,在品牌上岚图还不具备那么强的优势,其个人也没有像马斯克非常有极客精神的IP,所以在品牌认知度上存在劣势。

  “弥补这种劣势一个最直接的做法,就是我们要在产品上超过它,我们要在更持久的阶段,持续用产品去超过它。”卢放说。

  他进一步表示,中国消费者对很多的产品是盲从的,认为这个人的形象很好,产品即使不好也会也会去购买。“未来岚图还是要通过更好的产品力去打造品牌形象,也让更多人买新能源车的时候也能够想到我们。”

  谈及近期欧洲对中国新能源汽车加征关税,卢放表示,目前中国汽车在电动化、智能化、用户体验方面都优于欧美品牌。所以欧洲采用加税的方式阻止你出口,或者是影响你在欧洲本地的销售,这是保护他们自身工业的做法。他认为,靠这种保护无法来让他们的企业变得更强大,只有通过开放合作汽车工业才能够得到更快发展。

  他还强调,汽车未来一定会走向新能源化,走向智能化,中国电动车在全球崛起是不可逆的,加征关税不会影响中国汽车在欧洲、在全球的崛起。

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