据江淮1卡官微消息，2025年一季度，江淮商用车稳步发展，轻卡(含皮卡、底盘)整体销售超过5.2万辆，位居行业第二；中卡销售突破5200辆，位居行业第二，其中出口总量达到2.56万辆，位居行业前列，中高端轻卡出口位居行业第一。在新能源板块，江淮商用车表现更是尤为亮眼，整体销量规模同比增长近50%，成为企业高质量发展的强劲引擎。

随着“双碳”目标的深入推进，国家陆续出台多项新能源商用车支持政策，叠加物流行业日益迫切的降本增效需求，带动新能源商用车产业渗透率从2020年的2.7%快速增长到2025年一季度的18.4%。作为我国商用车行业的代表企业，江淮商用车积极响应行业与市场的变革，不断丰富产品矩阵，持续推进新能源战略转型。

依托江淮汽车的技术研发实力，江淮商用车打造中国商用车行业首个全场景高智技术品牌——“星链1号”。以“油混电氢”四大动力技术平台为支撑，持续完善新能源商用车产品矩阵，打造“底盘更好的高端智能卡车”，覆盖多元用车场景。其中，江淮新能源轻卡ES9于3月20日震撼上市，纯电续航里程突破300公里，满足高端城配运输需求；Van宝路新能源物流车直击城配最后一公里运输，多拉多赚；全新一代纯电小卡恺达U7兼具高颜值、高智能、高性能与高经济性。

新能源产品不断的迭代更新，不仅丰富了江淮新能源商用车的产品阵容，更展现了其在电动化、智能化领域的领先实力，一举实现口碑、市场双丰收，各地交车捷报频传，擎动绿能运输。最新销量数据显示，江淮商用车新能源转型取得阶段性成果：一季度新能源车型销量同比劲增近50%，市场占有率持续提升，展现强劲增长势头。

一系列研发投入和产品创新，不仅展现了江淮商用车在新能源领域的雄心壮志，也为其打造世界级商用车品牌奠定了坚实基础。面向海外市场，江淮商用车具备显著的成本和技术优势，今年一季度出口总量位居行业前列，其中中高端轻卡出口位居行业第一，在智利、秘鲁、厄瓜多尔等市场增速超过70%，巴基斯坦、澳大利亚、阿联酋、越南、哈萨克斯坦、哥伦比亚等市场增速超过100%。未来，江淮商用车将瞄准欧洲、东南亚、南美、中东等重点市场，通过整车出口、本地合作、技术输出等方式，为全球绿色物流发展贡献中国方案。

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