近日，英国伦敦市长Sadiq Khan证实，上届政府提出的将伦敦地铁线路改造为无人驾驶的建议将不再推进。

作为全世界最古老的地铁系统，伦敦地铁的历史可以追溯到19世纪初。当时，伦敦人口激增，城市交通问题成为制约城市发展的棘手难题，伦敦地铁便在这样的背景下应运而生，成为一项关键的城市基础设施工程。

到了今天，伦敦已经建成总长402公里的地铁网，其中160公里在地底，共有11条线路、272个运作中的车站，每日载客量平均高达304万人。  160年来，它见证了伦敦从一个工业城市向现代大都市的转变，也将继续在未来的城市发展中发挥着不可替代的作用。   

2021年，当时的伦敦政府要求对滑铁卢及城市线（Waterloo & City Line）以及更为复杂的皮卡迪利线（ Piccadilly Line）进行无人驾驶系统改造研究。这项研究由英国交通部牵头，伦敦交通局提供技术咨询，研究了GoA3级（有人值守下列车自动运行）的实施情况。2020年，时任首相Boris Johnson表示，开展无人驾驶列车计划应该成为未来伦敦交通局资金支持的条件之一。

11月26日，Sadiq Khan表示引入无人驾驶列车将在每条线路上花费数十亿英镑。因此在此基础上，双方同意不再继续推进这项工作。